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生態環境部: 國六車型已全面上市,重點地區將如期實施國六標準

2019-06-28

      原標題:全文實錄|生態環境部召開6月例行新聞發布會

      6月28日,生態環境部舉行6月例行新聞發布會。生態環境部新聞發言人劉友賓主持發布會,通報近期生態環境保護重點工作進展,并共同回答了記者關注的問題。


      記者:環境部在2016年宣布將在2020年前禁止車企生產和銷售國五標準的輕型車,但包括北京上海等多地宣布將在今年7月1日提前實施國六排放標準。汽車生產廠家,車型檢測機構以及經銷商普遍反映提前實施對原本的排產,銷售造成了很大壓力。請問生態環境部,提出國六排放標準的初衷是什么?對當前汽車行業的壓力此有何評論?

      劉友賓:近年來,隨著人們生活質量不斷改善,汽車保有量也在不斷增加,在給生活帶來便利的同時,也成為我國空氣污染的重要來源。研究顯示,北京、天津、上海等大城市本地排放源中移動源對PM2.5濃度的貢獻范圍達13.5%至52.1%。2018年6月,國務院印發的《打贏藍天保衛三年行動計劃》要求:2019年7月1日起,重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準,以進一步改善大氣環境質量,促進汽車產業高質量發展。

      從技術和產業準備情況看,汽車生產企業已完成大部分車型國六開發工作,目前已進入量產銷售階段。截至2019年6月20日,已有99家輕型車企業2144個國六車型、60家重型車生產企業896個國六車型進行了環保信息公開。從汽車銷售市場看,國六車型已全面上市,市場基本實現平穩過度。從油品供應看,2019年1月1日全國已全面供應國六汽柴油,為機動車國六標準實施奠定了堅實的基礎。

      下一步,我部將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照打贏藍天保衛戰和柴油貨車污染治理攻堅戰要求,做好以下工作:


      一是嚴格按照國務院要求,做好重點地區2019年7月1日實施輕型汽車和公交、郵政、環衛等城市用途重型柴油車國六標準工作。

      二是配合市場監管等有關部門,做好油品監督檢查、打擊黑加油站(點)和流動加油車等工作,促進油品質量提升。

      三是嚴格實施大氣污染防治法,加大生產、銷售企業環保達標監督檢查工作力度,嚴厲打擊生產銷售不達標車輛違法行為,確保消費者購買到符合國六標準的車輛。

文章來源:生態環境部

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